Het Hof in Den Bosch oordeelt dat een werknemer terecht navorderingsaanslagen heeft gekregen voor het niet bijhouden van een rittenregistratie. De verklaring ‘Geen privégebruik auto’ speelt in het arrest de hoofdrol.
28 november 2019
Kritiek op fiscale regels auto
De fiscale behandeling van de auto is inconsistent en tegenstrijdig. Deze kritiek komt van zowel de autobranche, onderzoeksinstituten als de Algemene Rekenkamer.
16 oktober 2019
Werkgever beheert sleutels bedrijfswagen, toch terbeschikkingstelling
Ook al beheert een werkgever de sleutels van een bedrijfswagen, dan nog kan de rechter oordelen dat er fiscaal gezien sprake is van terbeschikkingstelling aan de werknemer. Dat blijkt uit een recent gepubliceerd oordeel van het gerechtshof ’s-Hertogenbosch. Als vervolgens niet aannemelijk wordt gemaakt dat de werknemers minder dan 500 privékilometers op jaarbasis met de […]
22 mei 2019
Bedrijfsauto blijft zakelijk als opvolger ook bij ondernemingsvermogen wordt gerekend
Een ondernemer die zakelijk een Audi S8 Quattro reed is er bij het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden niet in geslaagd om aan te tonen dat sprake was van een bijzondere omstandigheid die heretikettering naar zijn privévermogen rechtvaardigt. Het Hof neemt daarbij onder andere in aanmerking dat de ondernemer eerder nagenoeg altijd een auto tot zijn ondernemingsvermogen rekende en ook […]
18 maart 2019
Zonder rittenregistratie zware bewijslast geen privégebruik zakelijke auto
Een man die over een periode van drie jaar alsnog bijtelling moest betalen voor het privégebruik van zijn dure zakelijke auto, heeft dat voor het gerechtshof in Den Haag niet kunnen terugdraaien. Bij afwezigheid van een duidelijke rittenregistratie geldt een zware bewijslast voor ander materiaal om aan te tonen dat er minder dan 500 kilometer […]
13 maart 2019
Beperkt privégebruik auto lastig aan te tonen zonder rittenadministratie
Zonder rittenadministratie is het een stuk moeilijker om aan te tonen dat een door de werkgever ter beschikking gestelde auto voor niet meer dan 500 kilometer per jaar voor privédoeleinden is gebruikt, bleek onlangs maar weer eens bij het gerechtshof Den Haag.
28 september 2018
Bezoekjes aan golfbaan leveren dga bijtelling op
Een fanatiek golfende directeur, enig aandeelhouder en enig werknemer van een BV moet als gevolg van zijn bezoekjes aan de golfbaan een naheffingsaanslag loonheffingen van 10.885 euro betalen. Dat heeft het Gerechtshof ’s-Hertogenbosch bepaald in het hoger beroep dat de dga aanspande.
25 september 2018
Planbureau: Bijtelling zakelijke auto draagt bij aan daling CO2-uitstoot
Auto’s van de zaak zorgen voor bijna 25% van de jaarlijkse totale CO2–uitstoot door het Nederlandse personenautoverkeer en spelen daarmee een belangrijke rol in de vergroening van het Nederlandse wagenpark. Dat constateert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in het onderzoek ‘Fiscale vergroening en de auto van de zaak’.
31 juli 2018
Voorwaarden aan verbod op privégebruik bedrijfsauto
Een hoveniersbedrijf is door het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden op de vingers getikt om het privégebruik van de bestelauto van een werknemer. Naar aanleiding van een door de Belastingdienst opgelegde naheffingsaanslag loonheffing was onder anderen in het geding of er terecht een voordeel wegens privégebruik van de bestelauto tot het loon van de werknemer is gerekend.
16 mei 2018
Fiscus veegt bezwaren privékilometers bedrijfsauto van tafel
Bijna 2000 ondernemers die vorig jaar bezwaar aantekenden bij de Belastingdienst omdat ze naar eigen zeggen veel minder privé-kilometers reden met hun bedrijfsauto, zijn afgewezen. De gegevens die ze hebben aangeleverd, zijn volgens de Belastingdienst niet overtuigend.
