De voorgestelde spitsheffing in het openbaar vervoer lijkt niet vanzelfsprekend tot een ander mobiliteitsbeleid van werkgevers te leiden. Dit roept vragen op over de effectiviteit van de heffing om het woon-werkverkeer breder te spreiden. Werkgeversvereniging AWVN heeft dit geconcludeerd uit eigen onderzoek naar hybride werken, mobiliteit en de opvattingen van werkgevers op dat gebied.