Met nog twee weken voor de boeg is de subsidiepot voor de aanschaf van elektrische bestelauto’s nog voor 14% gevuld: er is nog € 8,7 miljoen beschikbaar.

Met nog twee weken voor de boeg is de subsidiepot voor de aanschaf van elektrische bestelauto’s nog voor 14% gevuld: er is nog € 8,7 miljoen beschikbaar.
Er komt meer geld voor ondernemers die emissieloze bedrijfsauto’s willen aanschaffen. De overheid heeft het beschikbare geld in de subsidiepot verdubbeld.
Ondernemers die laadinfrastructuur aanleggen of er advies over willen inwinnen, kunnen vanaf 24 september de nieuwe subsidieregeling Sprila aanvragen.
Bij de RVO kan vanaf nu subsidie worden aangevraagd voor pilot- en demonstratieprojecten gericht op recycling van afval, hergebruik en de inzet van grondstoffen afkomstig van biomassa. Er is 20 miljoen euro beschikbaar.
Ook dit jaar is er weer budget beschikbaar voor de subsidie Stimulering Duurzame Energieproductie en Klimaattransitie (SDE++). Op de eerste ronde van de regeling is het nog even wachten, want die wordt op 10 september opengesteld.
Aanstaande vrijdag 1 maart start het nieuwe aanvraagtijdvak SLIM voor individuele mkb-ondernemingen. De subsidie kan worden aangevraagd tot en met donderdag 28 maart 17.00 uur.
Ook al sponsort de overheid de aankoop van een elektrische auto, die blijft voor de meeste mensen nog altijd heel duur. Het zijn daarom vooral de rijkere Nederlanders die de subsidiepot leeghalen en dat is niet sociaal, zo stelt milieuorganisatie Natuur & Milieu na een onderzoek naar een eerlijke mobiliteitstransitie.
Een tweedehands elektrische auto kopen met subsidie is meer in trek dan een nieuwe niet-fossiele bolide aanschaffen met overheidssponsoring: de jaarlijkse subsidiepot voor gebruikte EV’s is inmiddels leeg. Voor nieuwe elektrische auto’s is nog 27 miljoen euro beschikbaar.
Het kabinet komt met een subsidieregeling voor kleinere elektrolyseprojecten voor de productie van waterstof met duurzame energie. Daarvoor is een kleine 250 miljoen euro beschikbaar; de overheid hoopt zo vijf tot tien kleinere projecten te helpen realiseren door het hele land, zodat meerdere bedrijven en lokale overheden ervaring op kunnen doen met elektrolyse.
De aanschaf van particuliere elektrische auto’s gaat lang niet zo hard als vorig jaar, zo lijkt het. Van de subsidieregeling die mensen over de streep moet trekken, is dit jaar nog minder dan de helft gebruikt. Vorig jaar was de subsidiepot in mei al leeg.
Fiscaal Vanmorgen (FV) is het platform voor belastingadviseurs, fiscalisten, accountants en iedereen die geïnteresseerd is in fiscale opleidingen en fiscaal nieuws.
Fiscaal Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers Vanmorgen.