Een fiets is onderdeel van een modern mobiliteitsbeleid, vindt bijna driekwart van de werknemers. Inmiddels heeft een op de drie werkenden een fietsregeling via het werk, blijkt uit onderzoek van leasemaatschappij ALD Automotive, dat de vraag naar leasefietsen ziet groeien.
Gesprekken met de mobiliteitssector vormen de aanleiding om een aantal zaken ten aanzien van de fiets van de zaak te vereenvoudigen en te verduidelijken. Dat schrijft staatssecretaris Van Rij (Fiscaliteit en Belastingdienst) in een nieuwe Kamerbrief
Een werknemer sluit een abonnement af voor een fiets die hij gebruikt voor woon-werkverkeer. De werkgever vergoedt dit. Hoe moet je deze kosten aangeven?
De bijtelling voor de fiets van de zaak lijkt wel wat op de bijtelling voor de auto van de zaak maar schijn bedriegt. Drie belangrijke verschillen.
Salaris Vanmorgen is in 2022 gestart met inhoudelijke dossiers. Het derde dossier betreft de fiets van de zaak en is geschreven door Heleen Elbert.
Door ingrijpen van de FIOD, Belastingdienst en het OM is een website offline gehaald waarop een 31-jarige Veenendaler frauduleuze constructies met de aankoop van fietsen via de werkkostenregeling (WKR) aanbood.
Een werknemer wil privé een fiets leasen en wil hiervoor zijn keuzebudget inzetten. Hoe verwerk je dit in de salarisadministratie?
Een dga kan ook een fiets van de zaak krijgen. De bv, formeel gezien de werkgever, stelt dan de fiets ter beschikking aan de dga.
Kan de werknemer een leaseauto hebben én een leasefiets? Wat zijn de verschillen en overeenkomsten tussen een auto en een fiets van de zaak?
Elektrische fietsen die werknemers zakelijk gebruiken vallen niet onder de standaard aansprakelijkheidsverzekering voor werkgevers. De steeds populairder wordende e-bikes vallen ook niet onder de wet die regelt dat voor motorrijtuigen een aansprakelijkheidsverzekering verplicht is.
