Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën is het niet eens met de Algemene Rekenkamer dat het fiscaal stimuleren van elektrische auto’s ondoelmatig en duur is en dat de klimaatwinst zeer beperkt is.
14 juli 2020
Gemeenten kunnen straks hoogte parkeerheffing afhankelijk maken van uitstoot auto
Staatssecretaris Van Veldhoven heeft een wetsvoorstel naar de Tweede Kamer gestuurd dat het voor gemeenten mogelijk maakt parkeertarieven afhankelijk te maken van de hoeveelheid uitgestoten uitlaatgassen van een voertuig, met als doel het verbeteren van de luchtkwaliteit in de gemeente. De differentiatie kan worden toegepast op tarieven voor parkeerplekken, parkeervergunningen en laadplekken.
24 juni 2020
Rekenkamer: Fiscale stimulering elektrische auto’s blijft duur instrument
Fiscale stimulering van elektrische auto’s blijft ondanks de versoberingen in 2019 en 2020 een relatief duur instrument om CO2-uitstoot te verminderen, constateert de Algemene Rekenkamer. De rekenkamer beveelt daarom aan om te bekijken of het nog wel wenselijk is om de huidige fiscale stimulering van elektrische auto’s voort te zetten.
11 juli 2019
BPM-tarieven vanaf 1 juli 2020 gebaseerd op nieuwe CO2-testmethode
Vanaf 1 juli 2020 zullen de BPM-tarieven voor auto’s gebaseerd worden op de nieuwe CO2-testmethode WLTP, die sinds 1 september 2018 verplicht is voor alle nieuw verkochte auto’s. De BPM-tarieven zullen budgettair neutraal worden omgerekend op basis van recent onderzoek van TNO. In overleg met de autobranche komt er een ruime overgangsperiode, zodat de sector […]
8 juni 2019
CPB: uniforme CO2-heffing meest effectief
Om de uitstoot van CO2 het effectiefst te verminderen, zou voor iedereen een gelijke heffing voor de uitstoot van het schadelijke gas moeten gelden en niet alleen voor de grote vervuilers. Dat schrijft het Centraal Planbureau (CPB) in een rapport over de economische gevolgen van CO2-beprijzing.
6 mei 2019
Nog veel ruimte in subsidieregeling CO2-reductie
Er is nog ruim budget beschikbaar voor de subsidiemogelijkheid voor innovaties rond CO2-reductie in de industrie. Dat meldt de Rijksdienst voor ondernemend Nederland (RvO). Inschrijven kan tot 4 juni.
29 april 2019
Kabinet verbreedt subsidieregeling SDE++
De dit jaar geïntroduceerde SDE++-subsidieregeling voor CO2-besparende technieken wordt volgend jaar voor meer bedrijven opengesteld. Vanaf dan komen meer technieken in aanmerking voor subsidie dan alleen de productie van hernieuwbare energie.
11 februari 2019
Autofabrikanten: hogere BPM zit vergroening in de weg
De gemiddelde BPM op een nieuwe benzineauto is tussen 2012 en 2018 met 56,4% procent gestegen, meldt de vereniging RAI van autofabrikanten en -importeurs. Voor een dieselauto is de stijging 82,7%. Dat staat haaks op de belofte van het kabinet om de aanschafbelasting te verlagen, aldus RAI.
25 september 2018
Planbureau: Bijtelling zakelijke auto draagt bij aan daling CO2-uitstoot
Auto’s van de zaak zorgen voor bijna 25% van de jaarlijkse totale CO2–uitstoot door het Nederlandse personenautoverkeer en spelen daarmee een belangrijke rol in de vergroening van het Nederlandse wagenpark. Dat constateert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in het onderzoek ‘Fiscale vergroening en de auto van de zaak’.
