Werknemers met een benzine-, diesel- of hybrideleaseauto doen er volgens VZR goed aan hun autoregeling te controleren. De vereniging waarschuwt dat de pseudo-eindheffing vanaf 2027 problemen kan opleveren als de auto bij uitdiensttreding naar een nieuwe werkgever moet.
Voor de pseudo-eindheffing over een excessieve vertrekvergoeding hoefde een bv niet uit te gaan van het wereldloon van een in Italië wonende werknemer. Hof Den Haag oordeelt dat alleen het loon meetelt voor zover Nederland daarover mag heffen.
De Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) roept het kabinet op af te zien van de invoering van de zogenoemde pseudo-eindheffing per 1 januari 2027. Deze maatregel maakt het inzetten van een niet-elektrische leaseauto voor werkgevers circa 50 procent duurder. Volgens VZR is de heffing oneerlijk, onnodig verstorend en zelfs contraproductief.
