Een motie om rekeningrijden niet in te voeren heeft een meerderheid behaald in de Tweede Kamer. Is het rekeningrijden nu definitief van de baan?
Kabinet presenteert afbouwregeling kortingen motorrijtuigenbelasting voor emissievrije auto’s
Het demissionaire kabinet heeft bekendgemaakt hoe het de tariefkorting voor emissievrije personenauto’s in de motorrijtuigenbelasting vanaf 2025 wil gaan afbouwen. Eerst zou de korting in 2026 vervallen; dat plan is nu vervangen door een afbouwregeling die loopt tot 2031.
Belastingkorting op elektrische auto’s langzamer afgeschaft
De korting op de motorrijtuigenbelasting voor volledig elektrische auto’s wordt langzamer afgebouwd dan eerder de bedoeling was. Dat stelt het demissionaire kabinet voor in de voorjaarsnota, meldt RTL Nieuws.
Hogere verzuimboete bij rijden met zware geschorste auto niet proportioneel
Het rijden met een geschorste auto met een hoger gewicht zou niet moeten leiden tot een hogere boete dan het rijden in een geschorste auto met een relatief laag gewicht, oordeelt de rechtbank Gelderland.
Forse stijging wegenbelasting verwacht
Het Rijk en de provincies verwachten in 2024 gezamenlijk ruim 6,8 miljard euro aan motorrijtuigenbelasting te ontvangen. Dat is ongeveer 422 miljoen euro (6,6 procent) meer dan in 2023.
Chemisch toilet geen hulpmiddel, toepassing laag tarief MRB afgewezen
Een verzoek door een houder van een bestelauto om toepassing van het lage tarief van de motorrijtuigenbelasting voor gehandicapten wordt niet gehonoreerd door hof Amsterdam. Het in de bestelauto ingebouwde chemisch toilet is geen hulpmiddel als bedoeld in artikel 24a van de Wet MRB.
Ondernemers bezorgd over betaalbaarheid zakelijke mobiliteit, weinig politieke aandacht
De betaalbaarheid van mobiliteit is de grootste zorg onder ondernemers. Toch is er in de partijprogramma’s van de grotere partijen amper aandacht voor zakelijke mobiliteit waarmee de zorgen van ondernemers verminderd kunnen worden.
Hoge Raad: betaling MRB én verzoek vereist voor toepassing overgangsrecht oldtimers
Houders van een motorrijtuig dat vóór 1 januari 1988 in gebruik is genomen kunnen voor een tijdvak van een kalenderjaar in aanmerking komen voor een verlaagd tarief van motorrijtuigenbelasting. Daarvoor moet hij én de MRB hebben betaald én een verzoek hebben ingediend voor toepassing van het overgangsrecht.
Zuid-Holland in 2024 hoogste wegenbelasting, Noord-Holland laagste
Provinciale Staten van Zuid-Holland zijn woensdagavond laat akkoord gegaan met een verhoging van de opcenten, het provinciale deel van de motorrijtuigenbelasting. De verhoging van 95,7 naar 98,7 opcenten levert de provincie komend jaar 11,8 miljoen extra inkomsten op.
Wegenbelasting Noord-Holland blijft laagste ondanks verhoging
Bezitters van een benzine- of dieselauto en motoreigenaren in Noord-Holland moeten vanaf 1 januari 9,5 procentpunt meer opcenten betalen, het provinciale deel van de motorrijtuigenbelasting. Ondanks de stijging van gemiddeld 22 euro per jaar blijft het tarief in Noord-Holland het laagst van alle provincies.