Bedrijven kunnen van 23 maart tot en met 6 april weer een aanvraag doen in het kader van de Subsidieregeling Demonstratie Klimaattechnologieën en -innovaties in transport (DKTI). Ondernemers kunnen van deze regeling gebruikmaken voor emissieloze vrachtauto’s en bijbehorende laad- en tankinfrastructuur.
Zogeheten ‘eigen rijders’ die als transportondernemer meerdaagse of op meer dagen internationale ritten maken, mogen in 2020 per gereden dag € 38,50 aan verblijfskosten aftrekken, heeft de Belastingdienst bekendgemaakt.
De transport- en logistieksector staat onder grote druk en wordt in 2020 dubbel geraakt. Het gevolg is dat de groei vertraagt van 1,5 naar 0,5 procent, verwacht ABN AMRO. De sector krijgt volgens de bank last van de afvlakkende groei van de Nederlandse economie.
Minister Van Veldhoven (Milieu en Wonen) trekt € 34,5 miljoen aan subsidie uit voor transportprojecten die goed zijn voor klimaat en luchtkwaliteit. Met de nieuwe subsidie komt de totale pot voor klimaatoplossingen in de sector transport uit op ruim € 87 miljoen, verdeeld over 43 projecten.
Op grensoverschrijdende intracommunautaire goederenleveringen (ICL) naar andere EU-lidstaten mogen bedrijven het 0% toepassen. Zij moeten per 1 januari 2020 in hun administratie kunnen aantonen dat de goederen (daadwerkelijk) naar een ander land zijn vervoerd.
Plannen voor een kilometerheffing voor vrachtwagens moeten terug naar de tekentafel. De Raad voor de Rechtspraak heeft kritiek op een conceptwetsvoorstel hierover van minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur), bevestigt een woordvoerster van het juridische adviesorgaan
Transportondernemers (eigen rijders) die meerdaagse internationale ritten maken, of op meer dagen internationale ritten maken, mogen onder voorwaarden per dag een vast bedrag aan verblijfskosten aftrekken.
