Een nieuw kabinet zou onmiddellijk actie moeten ondernemen door de bijtellingstarieven voor elektrische voertuigen te herzien en terug te brengen naar het niveau van 2018. Dat vindt de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR).
6 oktober 2023
Subsidie voor nieuwe elektrische auto’s blijft volgend jaar toch op peil
De subsidie voor nieuwe elektrische auto’s zal in 2024 toch niet dalen naar 2550 euro en blijft 2950 euro, schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) aan de Tweede Kamer. Veranderingen in de motorrijtuigenbelasting en de inflatie maken het financieel minder gunstig om een elektrische auto te bezitten.
29 september 2023
Werkgeverslening voor plaatsen laadpaal bij woning wel belast, voor accu of wandmodel niet
Een werkgever die zijn personeel geld leent om thuis de elektrische leaseauto te kunnen opladen, kan het rentevoordeel onbelast laten zolang er geen laadpaal in de grond komt. In dat geval is er namelijk sprake van verbetering van de eigen woning en daarvoor gelden aparte fiscale regels, zo oordeelt een kennisgroep van de Belastingdienst.
18 september 2023
Subsidiepot elektrische auto’s nog voor ruim de helft gevuld
De aanschaf van particuliere elektrische auto’s gaat lang niet zo hard als vorig jaar, zo lijkt het. Van de subsidieregeling die mensen over de streep moet trekken, is dit jaar nog minder dan de helft gebruikt. Vorig jaar was de subsidiepot in mei al leeg.
3 mei 2023
Opladen auto van de zaak: wat mag de werkgever vergoeden?
Het prijsplafond voor elektriciteit bedraagt (inclusief belasting) € 0,40 per kWh tot een gebruik van 2900 kWh. Voor het energieverbruik boven het plafond betalen huishoudens en andere kleinverbruikers in 2023 het tarief uit het energiecontract. Hoe hoog is de vergoeding die de werkgever onbelast mag geven aan de werknemer?
26 april 2023
Ruim half miljard extra subsidie voor tweedehands elektrische auto’s
Het kabinet wil mensen stimuleren om meer tweedehands elektrische auto’s te kopen en hoogt de subsidiepot daarom met 600 miljoen euro op. Verder gaat het eerdere plan om leasemaatschappijen te verplichten om vanaf 2025 het hele wagenpark elektrisch te maken, van tafel.
14 maart 2023
Belastingvoordeel belangrijk voor keuze elektrisch rijden
Belastingvoordeel speelt een grote rol bij de keuze voor elektrisch rijden. Dat constateert de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) op basis van het jaarlijkse Nationaal Elektrisch Vervoer (EV) en berijdersonderzoek.
10 januari 2023
Subsidiepot elektrische auto’s weer opengesteld
Particulieren die dit jaar een elektrische auto kopen of privé gaan leasen kunnen daar vanaf dinsdag weer subsidie voor aanvragen bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Voor nieuwe auto’s is dit jaar een bedrag van 2950 euro beschikbaar, dat is 400 euro minder dan in 2022. Voor tweedehandsauto’s blijft het bedrag met 2000 euro […]
26 september 2022
Ondernemers zien nog weinig in elektrische bestelauto
Elektrische bestelauto’s zijn voor een meerderheid van de ondernemers nog geen reëel en rendabel alternatief. Ook ná invoering van de aanschafbelasting in 2025 zullen ondernemers massaal kiezen voor een diesel bestelauto. Dat blijkt uit een enquête van MKB-Nederland en VNO-NCW in samenwerking met acht brancheorganisaties.
22 september 2022
‘Zakelijk rijder gestraft voor emissieloze auto’
De belangenvereniging van zakelijke automobilisten, de VZR, vindt dat minister Jetten zakelijke rijders dupeert door al vanaf 2024 alleen emissievrije nieuwe zakelijke auto’s toe te staan. Ook zou de maatregel geen milieuwinst opleveren en op praktische problemen stuiten, denkt de VZR.
