Eind dit jaar stoppen de subsidieregelingen voor koop of lease van elektrische personen- en bedrijfsvoertuigen. Met een kleine drie maanden te gaan is de pot nog voor 30% gevuld.
Fiscaal voordeel elektrische auto door rekenfout sneller afgebouwd
De korting op de wegenbelasting voor elektrische auto’s wordt volgend jaar sneller afgebouwd dan eerder gepland. Daarmee wil Financiën een rekenfout van miljarden wegpoetsen.
Verkoop elektrische auto’s stijgt in Nederland, daalt fors in Duitsland
De verkoop van volledig elektrische auto’s in Europa is in juli flink gedaald, meldt de Europese autobrancheorganisatie ACEA. In Nederland, België en Frankrijk nam de verkoop nog wel toe.
Elektrische auto wordt goedkoper voor werkgever, niet voor werknemer
Een elektrische auto is in aanschaf wel duurder dan een auto die op fossiele brandstof rijdt, vaak ook nog na 2025. Dat blijkt uit een onderzoek van CE Delft in opdracht van de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE). De kosten voor brandstof voor een elektrische auto en het onderhoud zijn juist lager. Als je veel kilometers […]
Kabinet presenteert afbouwregeling kortingen motorrijtuigenbelasting voor emissievrije auto’s
Het demissionaire kabinet heeft bekendgemaakt hoe het de tariefkorting voor emissievrije personenauto’s in de motorrijtuigenbelasting vanaf 2025 wil gaan afbouwen. Eerst zou de korting in 2026 vervallen; dat plan is nu vervangen door een afbouwregeling die loopt tot 2031.
Advies aan Europees hof: verstrekken oplaadkaart voor EV is goederenlevering
Het verstrekken van een kaart waarmee een zakelijke berijder een elektrisch voertuig kan opladen, moet worden gezien als het fictief leveren van energie en daarmee van goederen. Dat concludeert de advocaat-generaal in een rechtszaak bij het Europees Hof van Justitie; dat kan positief uitwerken op de aftrekbaarheid van btw voor deze kaartleveranciers.
Advies aan Hoge Raad: tegenvallende actieradius geen reden om koop auto terug te draaien
Slechts 280 kilometer rijden op een volle accu, terwijl de dealer 480 kilometer had beloofd, is geen reden om een elektrische auto weer terug te sturen naar de dealer. Dat advies geeft de procureur-generaal aan de Hoge Raad in een zaak waar de berijder van een elektrische Jaguar van de zaak een schadevergoeding had geëist.
‘Subsidie op elektrische auto is niet sociaal’
Ook al sponsort de overheid de aankoop van een elektrische auto, die blijft voor de meeste mensen nog altijd heel duur. Het zijn daarom vooral de rijkere Nederlanders die de subsidiepot leeghalen en dat is niet sociaal, zo stelt milieuorganisatie Natuur & Milieu na een onderzoek naar een eerlijke mobiliteitstransitie.
Zakelijke rijders roepen op tot herinvoering lage bijtelling op EV’s
Een nieuw kabinet zou onmiddellijk actie moeten ondernemen door de bijtellingstarieven voor elektrische voertuigen te herzien en terug te brengen naar het niveau van 2018. Dat vindt de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR).
Subsidie voor nieuwe elektrische auto’s blijft volgend jaar toch op peil
De subsidie voor nieuwe elektrische auto’s zal in 2024 toch niet dalen naar 2550 euro en blijft 2950 euro, schrijft staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) aan de Tweede Kamer. Veranderingen in de motorrijtuigenbelasting en de inflatie maken het financieel minder gunstig om een elektrische auto te bezitten.