In 2020 is € 22,165 miljard betaald aan milieubelastingen, blijkt uit CBS-cijfers. Dat is bijna 10% minder dan in 2019. Het is voor het eerst sinds 2021 dat de inkomsten uit milieubelasting zijn gedaald.
20 juli 2021
‘Meerderheid Nederlanders voor belasting op gebruik auto’
Een meerderheid van 58% van de Nederlanders vindt dat vaste autobelastingen als de motorrijtuigenbelasting en bpm moeten worden omgezet naar een belasting op gebruik (bijvoorbeeld de kilometerheffing). Dat komt naar voren uit een mobiliteitsonderzoek van marktonderzoeker Multiscope onder ruim 3.000 Nederlanders.
5 mei 2021
Ranglijst belasting motorvoertuig: Nederland in middenmoot, Belgen betalen het meest
Van alle Europese burgers betalen Belgen het hoogste bedrag aan belasting per motorvoertuig. Dat blijkt uit cijfers van de Europese autobranchevereniging European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA). Nederland staat op de ranglijst in de middenmoot.
30 april 2021
BPM-heffing niet in strijd met Europees recht
De rechtbank Gelderland heeft geoordeeld dat BPM-heffing over de CO2-uitstootwaarde volgens de WLTP-methode niet in strijd is met Europees recht. De rechtbank komt tot die conclusie, omdat al in Nederland rondrijdende auto’s niet anders worden behandeld dan uit het buitenland geïmporteerde auto’s.
14 april 2021
Keuzewijzer autobelastingen – keuzes bij belastingheffing auto
Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën heeft de Keuzewijzer Autobelastingen gepubliceerd, waarin een aantal grote beleidsopgaven en beleidsopties met betrekking tot de belastingheffing voor personenauto’s en bestelauto’s zijn opgenomen.
29 maart 2021
Bpm over auto met WOK-status moet toch berekend worden na schadeherstel
Wie een personenauto importeert met dusdanige schade dat de auto niet de weg op kan, moet de verschuldigde bpm berekenen aan de hand van de waarde ná schadeherstel, oordeelt de Hoge Raad. Die veegt daarmee een eerder oordeel van het gerechtshof Den Bosch van tafel.
18 maart 2021
Bovag-voorzitter: door subsidies rijdt ‘welgestelde accountant’ nu elektrisch
In een gesprek met de Telegraaf pleit Bovag-voorzitter Han ten Broeke voor een andere vorm van autobelasting. De subsidies op elektrische auto’s zijn nu vooral terechtgekomen bij mensen met dikbetaalde banen, zoals accountants, aldus Ten Broeke.
15 maart 2021
Negen kilometer op de teller: nieuwe auto voor de BPM
Een geïmporteerde auto met minder dan 10 kilometer op de teller geldt voor de BPM als een nieuwe auto, ook als hij een jaar tevoren in het land van herkomst is geregistreerd. Dat oordeelt het gerechtshof in Arnhem.
29 januari 2021
Hoge Raad ziet geen mogelijkheden om scheldende belastinggemachtigde te weren
De Algemene wet bestuursrecht (Awb) biedt geen mogelijkheden om een gemachtigde te weigeren die in veel belastingzaken optreedt en daarbij al een paar jaar regelmatig beledigende, smadelijke en bedreigende taal uit richting ambtenaren van de Belastingdienst, rechters en rechterlijke colleges.
7 december 2020
Auto voor BPM door rit naar RDW niet meer nieuw
Eén ritje van 255 kilometer van de autoverkoper in Duitsland naar de RDW zorgt er voor dat de auto voor de BPM niet meer als nieuw kan gelden, oordeelt het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden. De naheffingsaanslag die de fiscus oplegde aan de autobezitter is daarom niet terecht.
