Een werknemer trekt in de loop van het kalenderjaar zijn ‘Verklaring geen privégebruik auto’ in, omdat hij meer dan 500 kilometer privé gaat rijden met de auto van de zaak. Wat zijn de gevolgen voor de werkgever en werknemer?
Aanpassing bijtelling toch pas vanaf 2022
De bijtelling bij werknemers met meer dan 1 auto van de zaak hoeft pas vanaf 2022 op een andere manier te worden berekend, meldt de Belastingdienst. Eerder dit jaar maakte de fiscus nog bekend dat de wijziging per 2021 in was gegaan, maar nu meldt de dienst dat er ‘door diverse praktijkvragen’ is besloten om […]
Bijtelling veranderd als werknemer meer dan 1 auto van de zaak heeft
Stelt de werkgever gelijktijdig meer dan 1 auto ter beschikking aan een werknemer? Dan wordt de bijtelling per 2021 op een andere manier berekend, meldt de Belastingdienst.
Bijtelling auto van de zaak na 60 maanden in 2021
De bijtelling die de werknemer betaalt voor het privégebruik van de auto van de zaak is 60 maanden geldig. Wat gebeurt er na deze vijf jaar met de bijtelling? Met name voor hybride en volledig elektrische modellen is dat een interessante vraag.
Gewijzigde bijtelling in 2021: wat moet je weten?
Met ingang van 1 januari 2021 wijzigt de bijtelling voor de auto van de zaak zonder CO₂-uitstoot. De korting op de bijtelling is verlaagd tot 10%. Deze korting geldt voor de eerste € 40.000 van de cataloguswaarde. Voor zonnecelauto’s en waterstofauto’s mag je de korting toepassen op de volledige waarde.
Bijtelling auto van de zaak bij niet-zakelijk gebruik
Als een werknemer na het einde van de dienstbetrekking nog in een auto van de zaak rijdt is geen sprake meer van zakelijk gebruik. Dit is ook zo bij ziekte en loopbaanonderbreking. In de handreiking privégebruik auto lees je wat de gevolgen zijn voor de bijtelling.
Nieuwe rekenhulp btw en de auto
De Belastingdienst heeft een nieuwe rekenhulp online gezet waarmee ondernemers eenvoudig en snel kunnen bepalen of er btw voor een auto moet worden berekend en hoeveel.
Privégebruik zakelijke auto: rittenregistratie niet per se nodig
Voor het aantonen dat iemand minder dan 500 privékilometers heeft gereden met een zakelijke auto is een rittenregistratie niet verplicht, oordeelt de rechtbank in Groningen. ‘Zelfs alleen de eigen verklaring van de belastingplichtige kan genoeg zijn.’ In de onderhavige zaak gaat de ondernemer overigens wel gedeeltelijk nat vanwege een rammelende rittenregistratie.
‘Verhoog onbelaste kilometervergoeding naar € 0,24’
De onbelaste kilometervergoeding zou € 0,24 per kilometer moeten zijn in plaats van de huidige € 0,19 per kilometer. Daarvoor pleit de Vereniging Zakelijke Rijders (VZR).
Bijtelling auto van de zaak tussentijds wijzigen: kan dat?
Kan een werknemer tussentijds stoppen met het betalen van bijtelling voor de auto van de zaak?