Het kabinet komt voor de zomer met kleine aanpassingen in de autobelastingen, die zowel eigenaren van elektrische als brandstofauto’s moeten helpen. Grote veranderingen blijven waarschijnlijk echter uit, tot teleurstelling van oppositiepartijen.

Het kabinet komt voor de zomer met kleine aanpassingen in de autobelastingen, die zowel eigenaren van elektrische als brandstofauto’s moeten helpen. Grote veranderingen blijven waarschijnlijk echter uit, tot teleurstelling van oppositiepartijen.
De subsidiepot voor de aanschaf van een nieuwe elektrische auto is leeg. Dat meldt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). In totaal was er 58 miljoen euro beschikbaar voor dit jaar, maar de dienst heeft inmiddels meer aanvragen ontvangen dan dat er budget beschikbaar is.
In 2023 legden zakelijke rijders van personenauto’s voor het eerst meer kilometers elektrisch af dan op diesel (incl. diesel hybrides). In totaal werd er 5,9 miljard kilometer volledig elektrisch gereden en 3,6 miljard kilometer op diesel.
Hoe hoog is de vergoeding die de werkgever onbelast mag geven aan de werknemer voor het thuis opladen van een auto van de zaak? Daarover heeft de Kennisgroep loonheffing algemeen van de Belastingdienst opheldering gegeven.
De Kennisgroep loonheffing algemeen heeft een standpunt ingenomen over de vergoeding van laadkosten van de auto van de zaak.
Bedrijven in Nederland kunnen binnenkort gebruikmaken van twee nieuwe subsidieregelingen die de overstap naar elektrisch vervoer moeten versnellen.
Ondernemers die laadinfrastructuur aanleggen of er advies over willen inwinnen, kunnen vanaf 24 september de nieuwe subsidieregeling Sprila aanvragen.
Hoe moet de restwaarde van de laadpaal (eigendom van de werkgever) van de auto van de zaak worden verrekend als de werknemer uit dienst gaat?
Een tweedehands elektrische auto kopen met subsidie is meer in trek dan een nieuwe niet-fossiele bolide aanschaffen met overheidssponsoring: de jaarlijkse subsidiepot voor gebruikte EV’s is inmiddels leeg. Voor nieuwe elektrische auto’s is nog 27 miljoen euro beschikbaar.
De betaalbaarheid van mobiliteit is de grootste zorg onder ondernemers. Toch is er in de partijprogramma’s van de grotere partijen amper aandacht voor zakelijke mobiliteit waarmee de zorgen van ondernemers verminderd kunnen worden.
Fiscaal Vanmorgen (FV) is het platform voor belastingadviseurs, fiscalisten, accountants en iedereen die geïnteresseerd is in fiscale opleidingen en fiscaal nieuws.
Fiscaal Vanmorgen is een uitgave van MOCuitgevers Vanmorgen.