Staatssecretaris Vijlbrief van Financiën heeft de Keuzewijzer Autobelastingen gepubliceerd, waarin een aantal grote beleidsopgaven en beleidsopties met betrekking tot de belastingheffing voor personenauto’s en bestelauto’s zijn opgenomen.
Bpm over auto met WOK-status moet toch berekend worden na schadeherstel
Wie een personenauto importeert met dusdanige schade dat de auto niet de weg op kan, moet de verschuldigde bpm berekenen aan de hand van de waarde ná schadeherstel, oordeelt de Hoge Raad. Die veegt daarmee een eerder oordeel van het gerechtshof Den Bosch van tafel.
Bovag-voorzitter: door subsidies rijdt ‘welgestelde accountant’ nu elektrisch
In een gesprek met de Telegraaf pleit Bovag-voorzitter Han ten Broeke voor een andere vorm van autobelasting. De subsidies op elektrische auto’s zijn nu vooral terechtgekomen bij mensen met dikbetaalde banen, zoals accountants, aldus Ten Broeke.
Negen kilometer op de teller: nieuwe auto voor de BPM
Een geïmporteerde auto met minder dan 10 kilometer op de teller geldt voor de BPM als een nieuwe auto, ook als hij een jaar tevoren in het land van herkomst is geregistreerd. Dat oordeelt het gerechtshof in Arnhem.
Hoge Raad ziet geen mogelijkheden om scheldende belastinggemachtigde te weren
De Algemene wet bestuursrecht (Awb) biedt geen mogelijkheden om een gemachtigde te weigeren die in veel belastingzaken optreedt en daarbij al een paar jaar regelmatig beledigende, smadelijke en bedreigende taal uit richting ambtenaren van de Belastingdienst, rechters en rechterlijke colleges.
Auto voor BPM door rit naar RDW niet meer nieuw
Eén ritje van 255 kilometer van de autoverkoper in Duitsland naar de RDW zorgt er voor dat de auto voor de BPM niet meer als nieuw kan gelden, oordeelt het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden. De naheffingsaanslag die de fiscus oplegde aan de autobezitter is daarom niet terecht.
Milieubelastingen vormen kleiner deel belastingopbrengsten
De opbrengsten uit milieubelastingen bedroegen vorig jaar 24,4 miljard euro, meldt het CBS. Hiermee maakten milieubelastingen in 2019 7,7 procent uit van de totale belasting- en premieopbrengsten van de Nederlandse overheid. Tien jaar eerder was dit aandeel 8,8 procent.
Nieuwe BPM-regeling zorgt niet voor extra BTW
De nieuwe procedure om BPM over motorrijtuigen vast te stellen en te betalen, gaat niet zorgen voor een extra BTW-betaling over de afgedragen BPM. Dat schrijft staatssecretaris Vijlbrief (Financiën) aan de Tweede Kamer.
Autobranche vreest nieuwe belastingen
Door de sterk ingezakte verkoop van nieuwe auto’s krijgt de overheid dit jaar €700 mln minder inkomsten uit de aanschafbelasting (bpm) van auto’s. De brandstofaccijnzen leveren €1,7 mrd minder op. Bovag-voorzitter Han ten Broeke is bang voor nieuwe autobelastingen.
Belastingplan 2021 en autobelastingen: wat valt er op?
Tja, je zou zeggen dat er over auto’s (en autobelastingen) altijd wat te doen is, toch? Dit jaar valt het reuze mee, hoewel er ook een flinke vereenvoudiging (mogelijk lastenverzwaring) in het Belastingplan verstopt zit.