Om aan bijtelling voor privégebruik van een zakelijke auto te ontkomen, mag ook achteraf een rittenregistratie worden gemaakt. Dat oordeelt het gerechtshof in Arnhem over het gebruik van een bestelauto door de eigenaar van een bedrijf dat diensten levert op feesten en partijen.
De BV van een DGA met een Toyota Land Cruiser heeft bij het Gerechtshof ’s-Hertogenbosch geen succes met het pleidooi dat voldoende is gebleken dat met de Toyota minder dan 500 kilometer in privé is gereden in 2009 en 2010.
Het Hof in Den Bosch oordeelt dat een werknemer terecht navorderingsaanslagen heeft gekregen voor het niet bijhouden van een rittenregistratie. De verklaring ‘Geen privégebruik auto’ speelt in het arrest de hoofdrol.
Een man die over een periode van drie jaar alsnog bijtelling moest betalen voor het privégebruik van zijn dure zakelijke auto, heeft dat voor het gerechtshof in Den Haag niet kunnen terugdraaien. Bij afwezigheid van een duidelijke rittenregistratie geldt een zware bewijslast voor ander materiaal om aan te tonen dat er minder dan 500 kilometer […]
Een DGA die bij de tee prospects opsnort. ‘Marketingwerkzaamheden’, zei hij erover. Het mag van de fiscus, maar bij golfuitjes met de auto van de zaak moet tenminste een deel van de gereden kilometers privé worden geboekt. En dat deed de golfende zakenman niet.
Een zelf opgelegd verbod op privégebruik van de auto van de zaak in een arbeidsovereenkomst volstaat niet om onder de bijtelling uit te komen. Op zo’n verbod moet een reële controle plaatsvinden, vindt de Hoge Raad.
U hebt het vast wel meegekregen in de media: de kwestie of de Belastingdienst nu wel of geen gebruik mag maken van de ANPR-gegevens (automatische nummerplaatherkenning).
